Honda e-MTB संकल्पना ही Honda ची एक नवीन इलेक्ट्रिक सायकल आहे जी अद्याप रिलीज झालेली नाही, त्यामुळे अचूक श्रेणी अज्ञात आहे. तथापि, वेब शोध परिणामांवर आधारित, एक संभाव्य उत्तर असे आहे की ई-एमटीबी संकल्पनेची श्रेणी Honda EM1 e: सारखीच आहे, जी होंडाची आणखी एक इलेक्ट्रिक बाइक आहे जी यापूर्वी समोर आली होती. EM1 e: ची दावा केलेली श्रेणी 41.3 किमी आहे, जी ECON मोडमध्ये 48 किमी पर्यंत वाढवता येते. अर्थात, ई-एमटीबी संकल्पनेची वास्तविक श्रेणी बॅटरीचा आकार, मोटर पॉवर, राइडिंग मोड, जमीन आणि इतर घटकांवर अवलंबून बदलू शकते.
-
What is the top speed of Honda e-MTB? Honda e-MTB चा टॉप स्पीड किती आहे?
Honda e-MTB संकल्पना ही Honda ची नवीन इलेक्ट्रिक सायकल आहे जी अजून रिलीज झालेली नाही, त्यामुळे अचूक टॉप स्पीड माहीत नाही. तथापि, वेब शोध परिणामांवर आधारित, एक संभाव्य उत्तर असे आहे की ई-एमटीबी संकल्पनेचा वेग Honda EM1 e: सारखाच आहे, जी होंडाची दुसरी इलेक्ट्रिक बाइक आहे जी आधी उघड झाली होती. EM1 e: चा टॉप स्पीड 45 kph आहे अर्थात, e-MTB संकल्पनेचा वास्तविक टॉप स्पीड बॅटरीचा आकार, मोटर पॉवर, राइडिंग मोड, भूप्रदेश आणि इतर घटकांवर अवलंबून बदलू शकतो.
What is the price of Honda e-MTB? Honda e-MTB ची किंमत किती आहे?
Honda e-MTB संकल्पना ही Honda ची नवीन इलेक्ट्रिक सायकल आहे जी अजून रिलीज झालेली नाही, त्यामुळे नेमकी किंमत माहीत नाही. तथापि, वेब शोध परिणामांवर आधारित, एक संभाव्य उत्तर असे आहे की ई-एमटीबी संकल्पनेची किंमत Honda EM1 e: सारखीच आहे, जी होंडाची दुसरी इलेक्ट्रिक बाईक आहे जी यापूर्वी उघड झाली होती. EM1 e: ची किंमत सुमारे 1.10 लाख रुपये आहे. अर्थात, बाजारातील मागणी, उत्पादन खर्च आणि इतर घटकांवर अवलंबून ई-एमटीबी संकल्पनेची वास्तविक किंमत बदलू शकते.
Can I ride this bike on public roads in India? मी भारतातील सार्वजनिक रस्त्यावर ही बाईक चालवू शकतो का?
Honda e-MTB संकल्पना ही Honda ची एक नवीन इलेक्ट्रिक सायकल आहे जी अद्याप रिलीज झालेली नाही, त्यामुळे भारतातील सार्वजनिक रस्त्यावर ती चालवण्याची कायदेशीर स्थिती अस्पष्ट आहे. तथापि, वेब शोध परिणामांवर आधारित, एक संभाव्य उत्तर असे आहे की ई-एमटीबी संकल्पना हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरच्या श्रेणीत येते, ज्याची व्याख्या 25 किमी प्रतितास पेक्षा जास्त वेग आणि 250 W पेक्षा जास्त मोटर पॉवर अशी केली जाते.
रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, अशा वाहनांची नोंदणी, विमा, परवाना आणि भारतातील सार्वजनिक रस्त्यावर कायदेशीररित्या चालण्यासाठी हेल्मेट आवश्यक आहे. अर्थात, ई-एमटीबी संकल्पनेची वास्तविक कायदेशीर स्थिती राज्य नियम, वाहन वैशिष्ट्ये आणि इतर घटकांवर अवलंबून बदलू शकते.
